红灯右转被直行电动车撞谁全责

红灯右转被直行电动车撞可能存在以下法律风险点，通过实例为您说明：
1. 责任认定争议风险：例如，汽车驾驶员认为电动车超速导致事故，但若未保留电动车超速的证据（如监控录像、测速数据），交警可能仍按“转弯让直行”原则认定汽车主要责任，驾驶员需承担更多赔偿责任。
2. 赔偿金额纠纷风险：若事故造成电动车驾驶员受伤，其可能主张高额医疗费、误工费等。若驾驶员未及时通过保险公司理赔，可能面临对方起诉，需自行承担部分赔偿费用。例如，电动车驾驶员因伤住院产生5万元医疗费，若保险公司以责任认定不清为由拒赔，驾驶员可能需自行支付该费用。
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您提到的红灯右转被直行电动车撞的责任问题，可依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定进行分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。在红灯右转场景中，汽车作为转弯车辆，依法应避让直行的电动车（直行优先原则）。若汽车未履行避让义务导致事故，其行为对事故发生起主要作用，应承担主要或全部责任。同时，若电动车存在闯红灯等过错，可结合其过错程度减轻汽车责任，但不改变汽车的主要责任地位。综上，该事故中汽车驾驶员通常需承担主要责任。
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在红灯右转被直行电动车撞的事故处理中，以下特殊情况可能影响责任划分和处理结果：
1. 路口有“红灯允许右转”但需避让行人的标志：若路口设有“红灯允许右转，但需避让行人”的标志，汽车右转时不仅要避让直行电动车，还需避让行人。若事故中同时涉及行人和电动车，责任划分会更复杂，可能需根据汽车对行人和电动车的避让情况分别认定责任。
2. 电动车经鉴定属于机动车范畴：若直行电动车实际属于机动车（如超标电动车），事故性质将变为机动车之间的事故，责任划分需参考机动车事故的处理原则。例如，超标电动车在直行时未按机动车规定行驶，其过错程度可能被加重，汽车驾驶员的责任可能相应减轻。
3. 事故现场无监控或目击者：若事故现场无监控录像且无目击者，交警可能无法准确还原事故过程，责任认定可能存在争议，需通过车辆碰撞痕迹鉴定等方式辅助认定，处理时间会延长。
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在红灯右转被直行电动车撞的事故处理中，以下常见错误操作需避免：
1. 事故后擅自离开现场：部分驾驶员认为事故轻微，未报警便自行离开，导致现场证据灭失，可能被认定为逃逸，需承担全部责任。
2. 私下与对方达成不合理赔偿协议：在未明确责任的情况下，因担心麻烦而同意对方过高的赔偿要求，后续发现自身责任较轻时，难以推翻协议。
3. 忽视证据收集：未及时拍摄现场照片或记录目击者信息，导致交警无法准确认定责任，影响理赔结果。
若您在事故处理中遇到上述问题，或对责任认定有异议，建议及时向专业律师咨询，获取针对性的法律帮助。